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IT之家 6 月 25 日消息，據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，美國(guó)交通部長(zhǎng)皮特?布蒂吉格（Pete Buttigieg）日前警告美國(guó)各家航空公司，從 7 月 1 日開始，部分航班可能因未完成改造而遭受 5G 信號(hào)干擾。

AT&T、Verizon 和其他美國(guó)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商將于 7 月 1 日起增強(qiáng)其 C 波段 5G 信號(hào)。一些航空專家認(rèn)為，C 波段信號(hào)與測(cè)量飛機(jī)距地面高度的無線電高度計(jì)使用的頻率非常接近，盡管較新的高度計(jì)可以免受干擾，但一些航空公司抱怨因供應(yīng)鏈問題，無法對(duì)所有飛機(jī)及時(shí)完成改造。

布蒂吉格表示，只有改裝了新設(shè)備的飛機(jī)才能在能見度較差的情況下降落。目前尚不清楚頻譜沖突是否會(huì)導(dǎo)致重大的航班延誤。去年年初在相似的情況發(fā)生時(shí)，曾有少數(shù)航班被取消或改道。

達(dá)美航空表示，其 900 多架飛機(jī)中約有 190 架在截止日期之前無法配備更新的無線電高度計(jì)，并且可能因此面臨惡劣天氣下運(yùn)營(yíng)的限制。美國(guó)航空、西南航空和邊疆航空則表示，已對(duì)所有飛機(jī)進(jìn)行了改裝。

向移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商授予 5G 許可證的聯(lián)邦通信委員會(huì)曾聲稱不存在干擾風(fēng)險(xiǎn)，但聯(lián)邦航空管理局則站在航空公司一邊。在美國(guó)政府的壓力下，無線運(yùn)營(yíng)商此前同意將主要機(jī)場(chǎng)周圍新網(wǎng)絡(luò)的全面部署推遲到 7 月 1 日。

IT之家此前報(bào)道，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）今年 2 月曾表示，美國(guó)提出的改裝飛機(jī)高度計(jì)以確保飛行不受 5G 信號(hào)干擾的要求，可能會(huì)使行業(yè)損失至少 6.37 億美元（IT之家備注：當(dāng)前約 45.8 億元人民幣）。

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